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民生租赁探索多元化融资新路径

发布时间:2020-03-26 16:52:37 阅读: 来源:发泡水泥厂家

2012年7月14日,民生金融租赁董事长孔林山带队,先后赶赴包头、哈尔滨两地,仅用两天时间,就分别与包商银行、哈尔滨银行签署全面战略合作协议。

资金是租赁公司的“生命线”,充足的资金来源、畅通的融资渠道是保证租赁公司生存与进展的根本。这两项协议,不仅让民生金融租赁获得了这两家银行的综合授信,而且,也开始了与两家银行的全方位业务合作。

目前,金融租赁公司九成以上资金是通过商业银行授信获得。对于任何一家金融租赁公司来讲,扩大银行合作伙伴的数量,深化银租合作,无疑是打破融资困局的重头戏。

挖潜境内空间

值得注意的是,民生金融租赁、包商银行、哈尔滨银行这三家机构,同时都拥有一个共同的身份——亚洲金融合作联盟成员单位。

成立于今年4月的亚洲金融合作联盟,成员包括民生银行、包商银行、吉林银行、成都银行等33家中小金融机构,总资产合计约4万亿的规模。民生金融租赁是这一联盟中唯一一家金融租赁机构。

由于联盟的其他成员绝大多数是商业银行,民生金融租赁加入这个联盟,意味着能利用联盟合作平台成倍数放大银行合作伙伴数量。

8月下旬,民生金融租赁与中行签署战略合作协议,双方约定在本外币、境内外、商业银行与投行业务等领域深度开展合作。而早在2010年11月,中行天津分行就曾与民生金融租赁签订了80亿元的战略合作协议。今年的合作不但上升至总行层面,规模范围更远胜从前。

民生金融租赁常务副总裁兼首席财务官王蓉透露:“目前民生金融租赁获得的银行授信规模已经达1700亿元。我们的想法是授信规模应该远远大于负债规模。”

而截至目前,民生金融租赁已全部打通国有大型商业银行和政策性银行渠道,各大行成为民生金融租赁最主要、最稳定的资金来源。

打通境外渠道

挖掘境内融资潜力的同时,境外的渠道也进入了金融租赁公司的视野。

一方面,发达国家推行极度宽松的货币政策,让境外融资成本变得极低。另一方面,金融租赁公司的租赁标的物,例如公务机、特种设备等,都在国外生产,需要以外币形式支付。

一位金融租赁人士称,境外厂商往往只接受美元等外币,但金融租赁公司获得外汇的途径又极其有限。

“2011年初,民生租赁启动中长期外债指标的申请。”民生金融租赁人士称,经过反复不懈的沟通,在国家发改委的大力支持下,当年12月,民生金融租赁最终获得了近3亿美元中长期外债指标。

“这是整个金融租赁业的第一单,做下来之后我们也很兴奋。”王蓉表示。在没有先例的情况下,民生金融租赁获得这笔中长期外债额度,是整个金融租赁业零的突破。

在以外币形式计量的外债方面获得突破的同时,随着境外人民币规模的逐渐增大,到境外去借人民币,也成为金融租赁公司融资渠道多元化的可选项之一。

今年9月5日,发改委在其官方网站上宣布,2012年8月,发改委批复同意民生金融租赁在中国香港借用国际商业贷款20亿元人民币,用于境外船舶、商务机租赁业务。这是境内非银行金融机构首次获准借用境外中长期人民币商业贷款。

一个是中长期外债指标,一个是人民币国际商业贷款,民生金融租赁均成为首尝螃蟹者。

“这两个渠道,目前金额虽然不大,但是关键在于把路走通了。”王蓉表示,有了前期成功的经验,以后再次申请就相对简单。

在其他租赁从业者看来,民生金融租赁的这两单境外融资,不仅仅是单家公司融资多元化的突破,更为重要的是,为整个金融租赁尝试境外融资提供了可借鉴的样本和经验。

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